限高杆安装方案（限高杆怎么安装）

武汉南三环线限高杆，为什么几乎每天都被撞，难道没有

南三环东延一期项目指挥部徐伟称，限高门架拟定于5月16日、17日晚间10点进行安装，施工前将对占用连云路匝道处的主线桥段进行短暂封闭，以确保过往车辆和施工人员安全。

徐伟解释，南三环桥上本不允许超高超重车辆行驶，但现在由西往东去的都是重型货车，对路的危害特别大。这次安装的两处限高杆主要控制西向东方向的车辆，“东向西方向多为空车，暂时先不安装。”

昨天下午，郑州公交一名工作人员表示，他们也刚刚从网上获悉此事，尚未接到相关部门正式通知。

“如果真如网上所传，B3区间上不去，将会给沿线居民出行带来很大不便。”他说，由于附近没有绕行线路，问题确实比较棘手。

“因南三环修路，B3路本就没有形成闭合线路，B3区间的开通就是为了跟B3路接驳。”该工作人员表示，如果按照网上所示方案，装上限高杆后，B3区间无法通过，很有可能造成该线路断行。

公路上为什么要装限高杆？主要目的是为了什么？

一般情况下以下位置都可能设置限高杆：

1、立交，尤其是有主线下穿匝道桥的立交

2、某些桥梁的桥头，或者桥梁上跨道路主线前

3、高速公路入口

4、公路隧道或下穿路基的汽车通道进出口等等

像一些高架桥的两边都安装限高杆，是因为桥梁梁身无法承受很大的侧向冲击，可能造成结构失稳，就算冲击不大，也可能造成梁身损害，形成损害。

安装限高杆要什么提示

车辆请注意，前方道路设有限高杆，道路限高X米，请超高车辆绕道行驶。当车辆经过一级限高检测装置时，如果车辆超高，二级限高报警装置的语音提示就会自动告知。