马路限高栏杆图片大全（限高栏杆图纸）

最新栏杆规范高度要达到多少？

最新栏杆规范高度规定如下：临空高度在24m以下时，栏杆高度不应低于1.05m，临空高度在24m及24m以上(包括中高层住宅)时，栏杆高度不应低于1.10m。

如下图所示：

护栏高度低层、多层住宅的阳台护栏净高不应低于1.05m；中高层、高层住宅的阳台护栏净高不应低于1.10m。封闭阳台护栏也应满足阳台护栏净高要求。

扩展资料

栏杆中国古称阑干，也称勾阑，是桥梁和建筑上的安全设施。栏杆在使用中起分隔、导向的作用，使被分割区域边界明确清晰，设计好的栏杆，很具装饰意义。周代礼器座上有类似栏杆的构件。汉代以卧棂式栏杆为最多。六朝盛行钩片勾阑。

栏杆转角立望柱或寻杖绞口造者，均可见于云冈石窟、敦煌壁画。元明清的木栏杆比较纤细，而石栏杆逐渐脱离木制栏杆的形制，趋向厚重。清末以后，西方古典比例、尺度和装饰的栏杆形式进入中国。现代栏杆的材料和造型更为多样。

参考资料：百度百科-栏杆

仿木栏杆价格？水泥仿木栏杆多少钱一米

仿木栏杆价格是多少钱一米？仿木栏杆款式造型种类多种多样，造型复杂程度价格会有所差异。水泥仿木栏杆价格毛坯为70--110元一米左右，看每个地区的仿木栏杆厂家生产成本、原材料成本、施工工艺管理成本、机械设备智能化管控成本及工地成本等核算。

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高速公路活动护栏有什么种类？ 哪种活动护栏的耐久性好？

高速公路活动护栏是一种可移动的防撞活动护栏。它通常是设置在中央分隔带开口处．为方便特种车辆（如交通事故处理车辆、急救车辆）在紧急情况下通行，或一侧道路施工封闭时临时开启放行的活动设施。活动护栏在正常情况下要求具有一定的隔离性能和防护性能，在临时开放时应能快速、灵活地移动。

从产品自身设计和材质的角度来看，高速公路活动护栏可分为以下几个种类，其中预应力护栏的耐久性较好。

一．预应力活动护栏

预应力活动护栏的主要结构特征为：采用数节钢管桁架及两个桁架端头组成活动护栏的主体结构，钢管桁架间采用铰连接，纵向横梁钢管中穿有施加有预应力钢绞线。每组桁架上设置有两个套管，并通过钢管立柱与预埋套管连接，桁架上设置有万向轮，同时桁架上设置有支架用于安装防眩板。

这种创新形式的护栏改变了以前各类活动护栏普遍防撞能力差的弱点。桁架结构、横梁钢管内穿预应力钢绞线、桁架通过立柱与预埋套管连接，三重保障提高活动护栏的防撞能力，满足Am级防撞等级的要求。桁架之间通过专用铰连接，桁架底部设置高度可调节的万向轮，保证了活动护栏的灵活性，能更方便快捷的开启活动护栏。也能更好的调节活动护栏的线形。所有用于开启的构件均采用防盗处理，避免被盗和随意开启。

二．槽型钢活动护栏

槽钢型活动护栏由高强度钢材一次性折弯焊接而成，表面镀锌喷塑处理，不易生锈，质量稳定，经久耐用。安装后牢靠坚固，不易破坏；颜色黑黄相间，非常醒目，适合在任何道路，分叉口、收费站等地方使用。

三．折叠式活动护栏

活动护栏体的折叠转动机构，系采用标准的双袖合页，结构简单实用。转动灵活，折叠开启时不用卸任何零件，1人直接手推即可，折叠方便，可快速开启、关闭，能满足开口应急之需。

两端末节活动臂与末端固定柱采用特殊的轴承结构，这样，可使末节护栏体能绕固定轴转360°，使护栏全部开启，增加了应急开口的有效宽度，加大疏导通过量。同时，护栏体也可以随意向两侧路面展开，形成路障，以便调流及道路维修。此护栏如设置在收费站广场，护栏体可调节成任意角度，实现收费站调整变道或疏通、阻断等有多种功能。

折叠式活动护栏的支撑、固定及转动采用了每节设单套管及双万向轮支撑转动，并且在套管内设有可调节上下的定位插管装置。这种新颖的集支撑、定位及转动为一体的结构，为减少地面打孔，增加护栏稳定性及灵活性带来很大好处。

在突出防护、阻断、疏导作用的前提下，兼顾护栏的防撞缓冲功能，可尽量避免护栏被冲撞后，发生次生事故。护栏结构简化，取材合理，折叠、展开轻便灵活，是一种新型的高速公路用活动护栏。

采用新型暗置锁具，直接用一把专用钥匙，即可方便地开启全路段的活动护栏。最大限度地避免非管理人员随便开启，有效防止车辆任意调头，安全可靠。

护栏平时免维护，一旦被撞损坏，可单节快速拆卸维修更换，节省维修时间，减少维修费用。

四．插拔式活动护栏

插拔式活动护栏由高强度钢管焊接成型，坚固牢靠，经久耐用。护栏中间用网片连接，能最大限度的遮挡对方灯光。产品表面做镀锌喷塑处理，不易生锈，可以根据不同需求喷成不同颜色。此外，插拔式活动护栏安装方法简单，少有维护。

五．喷塑活动护栏

喷塑活动护栏由高强度钢一次性折弯焊接成型，强度高，经久耐用。护栏表面做镀锌喷塑处理，不易生锈。护栏表面贴有反光膜，晚上依然清晰可见。中间用连杆连接，能够最大程度的吸收撞击力，降低事故程度。安装简单，少有维护，适合在任何道路、分岔口、收费站等地方使用。

在高速公路活动护栏的加工安装领域，陕西沃城交通科技发展有限公司有多年丰富的经验以及业界一流的技术支持。公司拥有注册工程师、高级工程师以及长安大学、西安建筑科技大学的资深专家组成的多层次、梯队化专业团队。公司专家团队在交安设施新装备、环保新材料方面完成过大量项目，能够为客户提供业界一流的高附加值的服务。

陕西沃城交通科技发展有限公司()是一家国内智能交通行业中产品项目齐全的专业化公司，主打护栏施工，尤其在预应力护栏这方面业绩突出，公司业绩遍布陕西，云南，河南等全国众多省、市、自治区，与陕西高速交通工贸有限公司，陕西高速诚信交通工程建设有限公司等多家相关单位建立了稳定的合作关系，曾负责十天高速、渭玉高速、连霍高速、龙瑞高速、西临高速等国家重点高速项目上的交通安全设施施工，在质量、性能、服务等方面均赢得了客户的信赖与好评，在行业内树立了优秀的品牌形象。

马路中间的栅栏，它真正的作用到底是什么呢？

马路中间的栏杆主要起到一定的隔离作用，不论是人和车辆看到这样的栏杆就代表着禁止通行，这是维持公共交通秩序的一种方法。

首先我们来说一说这样的栏杆对于人有什么作用，人有的时候是被动的自觉，而不是主动的自觉，在没有栏栅的情况下横穿马路的现象比比皆是，因为马路在空旷的时候有些人想走捷径，赶时间的人会直接从马路当中冲过去，也可能会组织一波人集体横穿马路。

但是有了这个栏杆之后就不一样了，栏杆的存在让那些想要横穿马路的人不会轻易的走过去，起到了一个很好的隔离带的作用，当然了，总会有一些人挺而走险去翻越栏杆，但这种行为是被禁止的，被抓到是要被处罚的。

其次再来说一说马路中间的栏杆对于车辆有什么作用，实际上这种栏杆对车辆是有一定导流作用的，也严格限制了车辆不遵守交通规则，随意调头，随意变道的现象，不论你怎么规定总是有一些人想超出规则之外做一些突破底线的事情，在这里隔上栏杆之后就会好很多。

这种栏栅有效的阻止了车流逆行，他最大的作用就是让两方的车辆按照各自的方向进行，对向来车看不到了，所以更好的维护了交通秩序。

在夜间行驶的时候还有一个好处，就是这一种马路中间的栏栅有一定的隔光效果，也就是说当对方来车的时候你不用担心对方车大灯过于明亮而导致你暂时的视线盲区出现危险。

综上所述，这种马路中间的栏杆最主要的就是起到一个隔离维持交通秩序更加顺畅的作用，相信将来还有更多的路段会被加上这种栏杆.............